Dengan gangguan pengemudi yang masih menjadi penyebab utama kecelakaan fatal di Clark County, pejabat lokal sedang mencari cara untuk memerangi tragedi yang dapat dicegah ini.
Antara 2017 dan 2021, ada 447 kecelakaan fatal di jalan Clark County yang melibatkan pengemudi yang mengalami gangguan, yang mengakibatkan 486 kematian. Hitungan fatal mewakili 47 persen dari semua kecelakaan fatal di Las Vegas Valley, menurut data dari Kantor Keselamatan Lalu Lintas Kabupaten Clark.
Jumlah kematian akibat kecelakaan terkait kecacatan Clark County juga mewakili 63 persen dari semua kematian akibat gangguan di negara bagian itu selama rentang lima tahun tersebut.
Peta kecelakaan fatal di Clark County antara 2017 dan 2021 menunjukkan bahwa kecelakaan itu terjadi di seluruh lembah, menunjukkan bahwa ini adalah masalah di seluruh wilayah.
“Ketika Anda melihat penegakan DUI, itu harus seluas lembah karena sayangnya kami mengalami kematian akibat DUI di setiap sudut komunitas kami,” kata Andrew Bennett, direktur Kantor Keselamatan Lalu Lintas kabupaten.
Tahun depan, pejabat Clark County akan mencoba menerapkan program baru di mana mereka akan melacak di mana pengemudi yang mengalami kecelakaan minum untuk terakhir kalinya.
“Kami memiliki tenggat waktu hingga 31 Desember 2023 untuk mengembangkan dan mengimplementasikan seperti apa program ini nantinya,” kata Bennett. “Harapannya adalah mengarahkan pendidikan ke tempat yang dibutuhkan, tapi pasti masih banyak yang harus dicari tahu.”
Bennett menyarankan agar program tersebut fokus pada pendidikan dengan menekankan pentingnya bartending yang bertanggung jawab dan bahayanya terlalu banyak melayani staf di tempat yang menyajikan alkohol.
Meskipun demikian, bisnis yang diidentifikasi sebagai tempat konsumsi terakhir juga dapat menghadapi konsekuensi.
“Ada banyak proses yang harus kami selesaikan dengan program ini,” kata Bennett. “Nomor satu bekerja dengan Las Vegas Metro (Polisi) dan departemen perizinan bisnis kami untuk dapat mengumpulkan informasi ini. Yang kami fokuskan untuk tahun pertama ini adalah pendidikan ke lembaga-lembaga yang kami identifikasi ini. Kemudian terserah pada kebijaksanaan dewan (komisaris daerah) untuk menentukan langkah apa yang dapat diambil dengan izin usaha kami.”
Data nasional mengungkapkan bahwa kematian kecelakaan terkait kecacatan tertinggi terjadi di antara mereka yang berusia 21 hingga 25 tahun. Kelompok itu mewakili 45 kematian di jalan raya, atau 14 persen dari semua kematian akibat kecelakaan yang melibatkan kecacatan.
Diikuti kelompok usia 26-30 tahun dengan 42 kematian, usia 31-35 tahun, dan usia 41-45 tahun, keduanya dengan 33 kematian. Kelompok usia 36-40 tahun datang berikutnya dengan 31.
“Itulah salah satu alasan utama kami ingin menarik data demografis di Clark County untuk pertama kalinya, untuk secara khusus mengidentifikasi kelompok usia yang kami amati,” kata Bennett. “Sungguh, laki-laki berusia 18 hingga 35 tahun biasanya merupakan demografis yang mengalami tingkat tertinggi saat mengalami DUI crash.”
Langkah lain yang diidentifikasi dalam rencana strategis keselamatan lalu lintas Kabupaten Clark adalah bekerja dengan kelompok nasional dan regional untuk membawa sumber daya tambahan untuk membantu mengurangi gangguan mengemudi dan membantu mereka yang terkena dampak kecelakaan fatal.
County bekerja dengan Mothers Against Drunk Driving (MADD) dan Responsibility.org untuk mempromosikan upaya mitigasi DUI mereka.
MADD membuka kantor layanan korban pertamanya di Las Vegas tahun lalu, memungkinkan layanan segera ketika terjadi DUI yang fatal.
“Ketika terjadi kecelakaan fatal yang terkait dengan DUI, mereka dapat membawa sumber daya untuk membantu keluarga melalui sistem dan proses peradilan pidana dan menjadi advokat korban,” kata Bennett. “Itu adalah sesuatu di mana sebelumnya mereka harus membawa seseorang dari Los Angeles atau Phoenix ke sini ke Las Vegas. Jadi, memiliki mereka di sini untuk keluarga dan para korban itu pasti akan menjadi penting.”
Hubungi Mick Akers di makers@reviewjournal.com atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke roadwarrior@reviewjournal.com.